GXの概要とコンセプト

常にイノベーティブな精神を貫くレクサスの次なる挑戦は、雄大であればあるほど厳しさを増すアウトドアにおいても、愛車とともに楽しく豊かなときを過ごす心高まる体験を可能にすることです。

岩場や水路などでのすぐれた悪路走破性と、本格オフローダーでありながら舗装路でのリニアなステアリング応答性を両立。オンからオフまでシーンを選ばず、あらゆる道を走破します。

GXの主な4つの特長

• POINT1：シーンや道を選ばない走りの追求
  世界中のあらゆる道を走り込んで鍛えた、オフロードにおける上質な乗り味と「Lexus Driving Signature」に基づくオンロード性能の両立。
• POINT2：冒険心を呼び覚ます機能美
  高い悪路走破性を実現するパッケージングを、モダンで洗練されたデザインに昇華した本格オフローダーの新たなるスタイル。
• POINT3：過酷な環境でも心からやすらげる室内
  あらゆる環境下でも素の自分に戻れる、快適で安心感をもたらす室内空間。
• POINT4：自然をリスペクトし楽しむ思想
  「人と自然とモビリティの共生」を掲げるLEXUS Overtrail Projectを牽引。特にオフロードに特化したGX550“OVERTRAIL＋”を設定。

走りの思想とメカニズム

クルマの骨格を一から見つめ直し、伝統のボディオンフレーム構造を継承しつつ最新のGA-Fプラットフォームを採用。GXのために細部までチューニングを施し、クルマの素性（体幹）を徹底的に鍛え上げています。

パワートレイン

過酷な環境を考慮した信頼性設計

登降坂および左右の車体傾斜44度までのオイル供給性能を維持するため、オイルパンやオイルストレーナ等の潤滑系部品を最適設計。岩石路面や急勾配斜面でのエンジンの信頼性をしっかりと確保しています。

デザインの思想

次世代レクサスデザインが進める「機能的本質や動的性能に根差したプロポーションと独自性の追求」を本格オフローダーで表現しています。

• エクステリア：黄金比ホイールベース（2,850mm）や充分な対地障害角を確保。スピンドルボディとプロテクター形状の融合、低いベルトライン、えぐり取られたボンネットフードセンター部などにより、優れた視認性と悪路走破性をサポート。
• インテリア：ドライバーが車両姿勢を感じ取りやすい垂直・水平基調を採用。センターディスプレイを低く配置して前方視認性を確保する一方、空間は「森の中の別荘の一室」のような上質でリラックスできる仕上がりに。

GX550 “OVERTRAIL＋”

オフロード性能を徹底的に追求し、人間と自然とモビリティの共生を体現する専用モデルです。

• レクサス初採用のE-KDSS（Electronic-Kinetic Dynamic Suspension System）
• 進化したマルチテレインセレクト
• 専用エクステリアおよびカラーリング